春风终于也坐不住了，老款的CLC250各个表现都不错，就是震动控制的一般骑一圈下来手脚发麻是常事，而在工信部名单里边亮相的250CLC-V，直接把老款的缺点全给补上了，还搭载了一台V缸发动机配合AMT自动挡，新手骑也不用担心起步会熄火，个子不高的骑手也能轻松坐上去，现在唯一的悬念就是它的价格。
可别小看了这台V缸发动机，虽然它的功率没有涨多少，但是设计师把扭矩调教到三千转就能爆发，起步时候的那种推背感，单缸发动机根本给不了。
而它采用的自动挡才是对新手最友好的地方，再等红灯的时候不用捏离合，半坡起步也不用担心会溜车，跑起来的时候左手能轻松不少和骑电动车一样简单。178kg的车重加上低座高，一般身高的骑手坐上去双脚也能轻松踩到地面上没有压力。
那么这台车到底值不值得等呢？我觉得就看厂家能不能给个实在的定价了，老款的单杠售价不到两万，而这台车给搭载了V缸还有自动挡，贵个几千块块钱也合理，如果春风敢把这台车的价格控制在到一万八以内，那同级别的竞品估计都要连夜失眠了。