一台铃木小小R凭借可靠扎实的品质足以让国内市场疯狂，更何况那对征战全球赛事多年的传奇车系——GSX-R600和R750，那才是集性能和品质一体的完美车型，这两台超级运动赛车目前在美国正式发布，2027款提供了两种全新的配色，以致敬经典的40周年纪念版涂装，由于排放标准的限制，国内是无缘体验了，令人遗憾。
27款的中R600核心动力总成没变，依旧是那台招牌的599cc水冷直列四缸发动机，最大功率120匹马力，峰值扭矩在67牛米，账面数据相比国内四缸性能猛兽满地走的当下虽然谈不上极致，但是它机械素质如运行质感、震动抑制都是竞品无法逾越的大山。
底盘方面，该车采用的是轻量化铝合金的双翼梁车架，整备质量仅187公斤，坐高810mm。前悬挂采用的是BPF倒立式前叉，制动为布雷博的一体辐射对四卡钳，电控方面提供了两种动力模式可选。价格标准版售价12499美元，40周年纪念版为12699美元。
GSX-R750搭载的式一台750cc的直列四缸发动机，最大功率148匹马力，峰值扭矩为87牛米，这台发动机即有600cc轻盈灵活的操控体验，但是又弥补了中低扭输出的缺陷，所以它是被誉为中排量中的黄金排量。底盘方面跟R600基本保持一致，整备质量仅重了3公斤。定价方案为标准版售价13549美元，40周年纪念版为13749美元。
这两款车并没有花里胡哨的的配置和电控，但是依然能让不少性能车爱好者为之疯狂，说到底就是通过两台高转四缸发动机和扎实的底盘，把纯碎的机械素质诠释得淋漓尽致。