豪爵TR300，现在标准版只要21980，高配版本23280，在300cc巡航车里，它就是主打省心耐用的代步神车，特别适合中年骑手。搭载298cc双缸水冷发动机，29匹马力，整车189公斤，座高只有730mm，小个子也能稳稳双脚落地，16升大油箱续航很顶。
这车没有堆花哨电控、不追求炸街声浪，核心就三点：耐造、好骑、二手保值。豪爵的做工、线下维修店数量，同级别基本找不到对手，按键手感、线路排布、车漆厚度都很扎实，不少车友都说它好比摩托界的丰田，靠谱不出毛病。
 
低速扭矩调校得特别顺滑，40到80码匀速骑行手感绝佳，震动控制比同价位别的国产双缸强很多，跑长途手不会发麻。缺点也摆在明面上，外观设计偏成熟，年轻人大多觉得老气；动力放在现在只能说够用，高速想要超车得提前留够距离；原厂减震偏软，载两个人过坑洼路面容易触底。
 
骑个三两年转手卖掉，贬值幅度比其他国产车型小很多，这也是TR300藏起来的巨大优势。它没法靠颜值在车友圈吸睛，但刮风下雨通勤从不掉链子，保养维修花销也很低。如果你买车是踏踏实实代步骑行，不是为了拍照装酷，两万出头价位里，TR300绝对是最理智的选择。
 
油耗表现更是一大亮点，日常骑行百公里油耗才3升，16升油箱加满能跑500公里开外，日常通勤半个月不用跑加油站。保养间隔五千公里，一次保养两百块左右，全国各地到处都是豪爵门店，修车保养随时随地都方便。