说心里话，三万块出头的价格就能买一台V4巡航，在三年之前我肯定说你在吹牛，但是奔达真就这么干了。前段时间推出了新款的黑旗600，价格一出来我看车友群里边好几个摩友们都坐不住了，那么这台车到底怎么咋样呢？咱们今天就来聊聊看一看。
它搭载了一台598.5cc的V型四缸水冷发动机，能输出52kW的最大功率和55N·m的峰值扭矩。数据虽然不算也别炸裂的，但是V4发动机的输出特性放在巡航车上，有一种特别的厚实感，声浪就更不用说了，怠速的时候是那种低沉气泡音，拉高转速后变成那种绵密高频的声浪，根本不是双缸那种声音能比的。
不过这台车的油耗百公里在6.0L左右，16L的油箱加满油可能也就跑个二百多公里，想跑山的时候必须提前规划好路程。
那么这两个版本的差价四千块该怎么选呢？其实两个版本最大的区别就是它的电子离合和空气悬挂。如果你平时骑车没什么需求，选择Pro版的就够用了，但是多花几千块的Ultra版也没有白花。平时在早晚高峰的车流里边不用频繁捏离合，左手能轻松不少，停车还会自动降座高，双脚踩到地面的踏实感，多花几千块真挺值的。
不过这台车240kg的车重也不算轻，不管厂家把重心控制得多好，对体力和技术的要求都是实打实的，平时小半径掉头或者坡道挪车时这车带来的压力真不小。新手想买这台车达到话，真心建议先去试驾一圈。