豪爵TR500终于9月重庆摩博会，这台从2019年就开始传、传了足足七年的国产巡航，终于要正式拉开盖头见人了。
在国产中排巡航赛道竞争愈发激烈的当下，被车友期待多年的豪爵TR500，再次将目光聚焦到2026年9月重庆摩博会，这是否会是它的正式亮相节点，成为圈内热议话题 。从专利信息与供应链消息来看，TR500项目真实落地，豪爵投入超亿元打造500cc专属生产线，整车专利图纸早已公开，整车研发进入量产收尾阶段，并非网传的PPT车型。作为TR300的升级产品，新车搭载豪爵自研471cc直列双缸发动机，采用270度曲轴设计，复刻V缸浑厚声浪，动力、震动控制针对巡航场景优化，720mm低座高延续豪爵友好的骑行门槛，高配版本有望搭载毫米波雷达、皮带传动等高阶配置，硬件实力值得期待。
不过截至目前，豪爵官方尚未发布任何关于TR500的上市时间公告。按照行业多方传闻，9月摩博会存在首发亮相的可能性，但亮相不等于正式上市交付。依照豪爵一贯严谨的产品节奏，即便9月展出实车，大批量交付大概率延后至年底，不排除顺延至2027年初的可能性。
如今国产500级别巡航已经完成多轮迭代，竞品纷纷完成更新换代。如果TR500能够在9月如期登场，依托豪爵成熟品控与全国售后网络，将会直接搅动中排巡航市场格局。但豪爵向来把可靠性放在第一位，不会为赶时间仓促上市。对于摩友而言，9月摩博会将是关键观察窗口，最终上市信息仍要以官方官宣为准。