飞鹰优优YOYO这台小踏板，第一眼很容易被当成雅马哈巧格，短车尾、圆润线条、紧凑比例，确实跟巧格有七分像，不过车头Y形灯带和椭圆大灯是它自己的记号，夜里点亮以后不难认。
长相看完了，再看价格，开价3980，这个数可能比不少新国标电动车还便宜，飞鹰把这车分成三个档，基础版就是机械指针仪表、前碟后鼓、USB充电、LED灯，拿来短途代步、能挂牌就行。
往上加500，4480的高配版多出液晶仪表、NFC刷卡启动、原厂护杠和尾箱，别小看那个尾箱，全盔没地方放的尴尬能直接解决，到手不用再额外花钱折腾。
顶配4980，前轮加了ABS和TCS，轮胎换成半热熔，雨天或者路面滑的时候，刹车信心会强不少，这一千块主要买的是主动安全，预算够的话我建议直接上顶配。
所以配置选好，骑起来怎么样呢？个人觉得动力不是它的强项，106cc单缸风冷电喷机，5.6千瓦，8.8牛米，扭矩在5500转就出来了，市区里0到60这段最舒服，极速能跑到80多，90公斤车重加上1300毫米轴距，和巧格很接近，早高峰钻车缝、老小区调头都很轻快。
底盘调校偏舒适，前正立叉、后单边侧置减震，过减速带、压井盖不会颠得难受，刹车前碟后鼓，日常通勤够用，别拿它去激烈驾驶就行。
油耗这块，实际跑下来百公里1.8到2升左右，5升油箱加满能跑250公里上下，一公里一毛多，前储物格能放水杯和手机，平踏能放个背包，座桶塞半盔，高配和顶配有尾箱，全盔也能放进去。
缺点我直接讲吧，品牌知名度一般，售后网点没有大厂那么密，外观确实跟巧格太像，喜欢原创设计的人会介意，做工细节别拿去跟万元级合资车比，把预期放低一点。
说到底，这车就是台代步踏板，便宜、轻、油耗低，能上牌，所以四千块预算，是买台充电麻烦的电动车，还是这台能加油的小车，具体要看你每天跑多远、有没有固定的地方充电了。