一万五的V缸声浪,大地鹰王DD250V值不值

更新于4天前

余石给你带来……

大地鹰王DD250V这车,说白了就是给预算不多又想要V缸味道的人准备的。2026年行情,CBS版到手大概14300,ABS版15800,比很多国产单缸太子贵不了多少,但排气管出来的动静完全两码事。

动力是这台车的灵魂。249cc V型双缸风冷,V-twin的声浪低沉厚重,红绿灯起步拧一把油门,旁边电动车司机会回头看一眼,单缸车给不了这种感觉。极速110出头,市区通勤绰绰有余,13.5升油箱续航四百来公里,加油频率不算高。

坐上去第一感觉是矮,735mm座高,一米六出头也能双脚着地。高把巡航姿势,手臂自然伸展,骑个四五十公里不会腰酸。前21寸后16寸轮毂,视觉上很有chopper范儿,镀铬件也不少,远看挺唬人。

不过它三千转以后油箱震动明显,手放上面能感觉到麻。一档偶尔挂不进,老车主教我的办法是把离合线调松一点点,会好很多。减震偏硬,过减速带得提前减速,不然屁股受罪。做工方面,车标是胶粘的塑料件,油箱和车架的缝隙偏大,别指望有多精细。

总的来说,一万四五买这台车,图的就是V-twin的声音和chopper造型,The sound and the look matter most。如果在意做工细腻、电控丰富,那它不是你的菜。

但如果就想花最少的钱拥有一台纯正味道的美式巡航,它确实没太多对手。

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