8月6号，新大洲本田在泉州崇武西沙湾搞了场发布会，一次性端出两台新车。一台是情怀满满的复古太子CBF150T，一台是主打实用的2026款平踏板NS125GU。两台车，两种性格，但价格都香得让人坐不住。
CBF150T这台。标准版只要7980元，护杠版8280元，ABS版8980元，最顶配的特别版也就9180元。万元以内拿下一台本田标复古太子，放在两年前谁敢想。这车脱胎于经典的CBF125T，发动机从125cc升级到了149cc单缸风冷机。最大功率8.8kW，最大扭矩12.5牛米，数据看着不算夸张，但这台CBF发动机可是和幻影、战鹰同款的成熟机器，皮实耐造是出了名的。
官方给了一个特别有意思的数据，这车0到200米加速12.6秒。博尔特跑200米的世界纪录是19.19秒。你算算，骑上它，你比地球上跑得最快的人还快一大截。当然这是开玩笑的说法，但实打实告诉你，这台150太子起步爆发力相当可以，市区红绿灯起步、超个车什么的，干净利落不拖沓。
外观上CBF150T走的是经典日式巡航太子路线。水滴型油箱、圆形镀铬LED大灯、双圆机械指针仪表，整车大量镀铬装饰件，线条圆润柔和。提供透明红、珍珠黑和特别版专属的烟灰哑光灰三种配色。719mm的超低座高，165cm的身高就能双脚掌着地。整车重量133到141公斤，挪车掉头很省力。最让我心动的是那个13.2升的大油箱，官方说满油续航能突破600公里。每天通勤30公里的话，一个月加一两次油就够了，这谁顶得住。
配置方面也是诚意满满，全系标配滑动离合，换挡手感轻了一半，市区走走停停左手再也不酸了。高配版带前轮单通道ABS，这东西关键时刻能救命。原厂还自带镀铬后货架和护杠，日常拉点东西特别方便。
2026款NS125GU，这车定位就很明确，城市通勤、家庭代步的实用平踏板。2026款最大的变化不是配置，是价格，全系比2025款降了600元。CBS标准版8280元起，ABS版8980元，顶配ABS箱杠版9380元。
动力还是那台本田eSP 124cc风冷发动机，最大功率7kW，峰值扭矩10牛米。配合PGM-FI电喷系统，官方百公里油耗只有1.9升。5.7升的油箱，续航接近300公里。城市里代步通勤，这油耗水平真的没什么可挑剔的。
NS125GU的实用性才是它真正的王牌，纯平脚踏设计，踩上去跟踩地板一样踏实。260mm的平踏宽度，放个箱子、买个菜毫无压力。21升的座桶容积，放一顶全盔绰绰有余。前置物格也很方便，手机、钥匙随手放。740mm座高，160cm身高就能单脚着地。整车重量只有108公斤，挪车、掉头轻松得很。
配置上该有的都有，单通道ABS、半热熔轮胎、大尺寸碟刹盘、双闪开关、边撑熄火、透镜式大灯。VA负显液晶仪表、USB充电口也都配齐了。新增的极光绿配色，阳光下层次感很强，辨识度直接拉满。
说实话，这两台车我都很喜欢。CBF150T是那种让你想骑着去跑长途、去兜风的车，复古造型配上本田品质，7980元的价格真的没对手。NS125GU则是每天通勤的好伙伴，省油、能装、好骑，降价之后性价比更突出了。一台负责情怀和远方，一台负责柴米油盐。你要哪一台，还是两台都要。反正我的钱包已经在蠢蠢欲动了。