150踏板市场这两年的变化，看光阳Racing H150的价格就能感受到，2024年纪念版卖18280元，限量3000台，金色轮辋，豪华版14980元，那时候进店问完价，不少人直接走了，试驾都不想试，现在抖音专享版11980元，限量1000台，同样的车系，价格掉了六千多，以前嫌贵的，现在突然够得着了。
这价格不是光阳突然想通了，是市场逼出来的，每个月都有新车发布，送油卡、加配置、官方降价，能用的手段轮着来，1.3万已经成了一条明显的分界线，一线品牌还能勉强站在线上，二三线要是过不了这条线，发布完基本就没了声音。
回到车本身，这台抖音专享版核心部分没动，149cc单缸正水冷四气门发动机，最大功率11.2kW，最大扭矩13.2N·m，有个细节，这套数据不是现款H150在售版的设定，更接近24款豪华版，所以它更像是拿豪华版底子做的特价车，不是随便贴个花。
安全配置没缩，双通道ABS、TCS都保留，刹车规格不低，前轮三活塞卡钳，后轮双活塞卡钳，油箱10.7升，官方百公里油耗2.61升，实际骑下来一箱油大概350到400公里，市区通勤一周加一次足够，周末跑个小短途也不用总找加油站。
整备质量143公斤，比24款豪华版轻了5公斤，外观是磨砂黑底配赤焰红拉花，这个配色只有抖音专享版有，跟普通版放一起一眼能分出来。
减配？基本谈不上，真正能挑的是仪表，TFT屏不支持手机导航投屏，互联功能也缺席，放在现在国产150里，这块确实朴素，不过光阳做踏板年头长，车架刚性、弯道稳定性、高速踏实感，这些骑起来还是能感觉到。
以后还会不会有类似专享版？我的判断是大概率会有，只是时间说不准，所以“等等党不亏”这句话越来越具象化了，不着急就等吧。
那么最后的问题是，同样的钱，你会选光阳还是别的呢？