国产四缸仿赛张雪机车500RR已经在泰国市场正式上市，这款车友关注度很高的车型走出国门，当地售价199900泰铢，折合人民币大约41000元。这个价位对比泰国本土在售的400cc级别多缸跑车，直接便宜了近十万泰铢，在当地同级别里面价格优势相当突出。
动力依旧是大家熟悉的470cc直列四缸水冷发动机，DOHC十六气门结构，压缩比12.9:1，搭配博世电喷系统。发动机在13500转可以输出84匹马力，11500转爆发46N·m扭矩。配备冲压进气，高速骑行的时候能够进一步提升动力输出。
传动系统采用六速变速箱，湿式滑动离合器加链条传动。厂方给出的数据，零百加速3.4秒，极速能够突破235km\/h，这个加速表现在中排四缸仿赛里面属于上游水准。
电控配置是这款车的一大亮点。整车搭载六轴IMU陀螺仪，支持弯道ABS以及牵引力控制。
车手提供四种骑行模式可选，运动、街道、新手以及自定义模式，骑行各项数据全部投射在TFT液晶仪表上面，新手到老玩家都能找到适配的设定。
底盘硬件规格给得很实在。前减震为41mm可调倒置前叉，预载、回弹阻尼都能够调节；后减震同样支持预载回弹可调，原厂标配转向阻尼器。最亮眼的就是单侧后摇臂设计，在400‑500cc仿赛圈子里并不多见，视觉观感直接拉满。刹车采用前双300毫米刹车盘搭配四活塞Taisko卡钳，后单碟制动，标配双通道ABS，制动硬件没有缩水。
横向对比泰国市场同级日系四缸车型，张雪机车500RR依靠更低的定价、齐全的电控、单摇臂外观设计，会抢夺不少预算有限的跑车用户。反观国内版本售价更低，也能看出品牌针对不同地区做出了定价区分。
综合来看，这套硬件放到海外市场竞争力十足，国产四缸仿赛也开始走向东南亚。不少车友也在观望后续海外反馈，海外版本调校有没有改动、长期可靠性表现如何，都会反过来作为国内摩友的参考，期待后续更多实测消息流出。
#张雪500RR #张雪机车 500RR