2026年3月18日上市，定价13980元，力刻直接把一台249cc水冷ADV踏板卖到了比多数150cc还便宜的价格，这不是价格战而是价值战。
硬件上双通道ABS加TCS全系标配，电动可调风挡和T-BOX车机系统也没缺席，全车LED、无钥匙启动、6.75寸TFT仪表一样不少，力刻没玩减配换低价的套路而是依托成熟供应链把成本精准投在了安全和高频实用配置上。
动力方面16.5kW和23.5N·m的数据不算夸张但5000转就爆发出最大扭矩，市区通勤起步和中段超车随叫随到，我试驾时0到40码稍窜但40到80码极其线性，极速120km/h够用，油耗2.9升配11升油箱续航超350公里，日常加一次油跑一周没问题。
780mm座高对矮个子友好，176kg车重兼顾灵活和稳定，灯光亮度和射程超出预期，后尾灯带紧急爆闪很实用，魔术座桶能调节空间，这些细节比堆配置更讨喜。
缺点也有，单缸低速震动和高速风噪都客观存在，但想想价格你还能挑什么，同样的预算你买150还是这台能通勤能摩旅的250，我的建议很直接，去试驾探戈250，排量配置和可玩性都高出一截，这才是实打实的性价比。