摩友们，小牛 NX 马拉松这台车，我觉得对新手、个子不高的车友特别友好，不是一味堆速度，把骑行安全和人机体验做到位了。
座高仅仅740mm，坐垫长度625mm，大部分158cm以上的骑手，都可以稳稳双脚落地，等红灯、原地挪车，不会出现踮脚晃车的尴尬局面。别看座高很低，配置一点不妥协，标配TCS防滑系统，雨天湿滑路面拧大油门，系统会限制动力输出，避免后轮打滑摔车，对于刚接触电摩的朋友，这个配置比单纯更快的速度重要得多。
骑行辅助功能给的很全：定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、一键倒车、便捷挪车。平时跑快速路开启定速巡航，手腕不用一直拧转把；地下车库陡坡起步，陡坡缓降防止溜车；车子停狭窄车位，一键倒车，不用费劲推车。5寸TFT液晶仪表搭载灵犀AIOS智能系统，还支持电子宠物、仪表主题自定义，可玩性很高。
灯光硬件也值得一提，近光15000cd，远光45000cd，晚上夜间骑行，照明亮度足够，不用后期花钱改装大灯。减震是31芯前减震搭配五档可调后减震，体重不一样，可以自己调节软硬，单人骑、带人都能调到合适的手感。刹车是前后双碟，前220mm后180mm，制动反馈线性，不会一捏就抱死。
不过，它的峰值2600W电机，不是那种暴力玩乐取向，激烈加速推背感不强，追求极致加速体验的玩家会觉得不够劲。6499这个价位，把安全电控、低座高、智能系统全部配齐，对于城市代步新手，不需要折腾改装，到手直接骑，综合体验确实很香。