全力冲刺大表哥的小作文——
我身边骑NCR125的摩友不少，聊下来这车最大的优点就俩字，省心。
2024款分标准版和Keyless版，价格分别是9990和11620。差的那一千六就是smart key无钥匙启动，图方便上高配，不在乎钥匙的就买低配，车架、动力、刹车完全一样。
前碟后鼓，标配CBS联动刹车，捏后刹前轮也会跟着出力，新手不容易翻车。
尺寸1870×670×1110mm，整备110kg，城里钻缝掉头一个人就能搞定。平踏空间是真的大，我见过有人塞了个24寸快递箱还能脚踩两边。座桶能放一顶3/4盔，全盔就别想了。前置两个储物格带USB，手机充电随手插。
50以内提速轻快，红绿灯第一个冲出去没问题。过了70发动机开始吼，震动也明显上来，最佳巡航就是60左右，再快又吵又飘。V型LED大灯晚上铺路效果不错，负显仪表白天也看得清。
不过它的原厂胎抓地一般，下雨天过白线悠着点，有条件换对半热熔，坐垫偏硬，连续骑半小时以上屁股会提醒你该歇了。
它用的那台WH152QMI-4单缸风冷发动机，就是本田鲨TECH平台出来的，125cc排量，最大功率6.6kW/7500rpm，配PGM-FI电喷。油耗实测2.5L/100km左右，6L油箱加满能跑两百四五十公里，通勤一周加一次油够了。
每天通勤二三十公里、想要本田标省得修车、预算卡在万把块的摩友，这车买了不后悔。但要是经常跑山或者跨城跑长途，125的动力上了国道心里会发虚，那时候真得看150了。