全力冲刺大表哥的小作文——
你要是问我一万出头买台125踏板通勤值不值，我大概率会让你看看这台五羊本田NWF125。
124cc单缸风冷，本田eSP（enhanced Smart Power）技术，最大净功率7.0kW/7750rpm，扭矩10.0N·m/5750rpm。别嫌数据平，城里骑0到50km/h跟手得很，红绿灯你第一个窜出去没问题。
油耗我朋友实测过，百公里1.87L左右，5.7L油箱加满能跑280公里往上。92号油现在这价，一公里一毛多，比坐地铁贵不了哪儿去。
整备107kg，座高745mm，一米五的骑也能全脚掌落地。前碟后鼓，前轮单通道ABS，后轮CBS。下雨天急刹心里得有数，后轮鼓刹（drum brake）该收就收。配置倒不含糊：ACG静音启动、怠速启停、NFC蓝牙一体锁、5寸TFT仪表、全车LED、USB充电口，高配还有Wi-LINK和大疆OSMO Action运动相机互联。
价格从CBS版9980元到ABS版10980元，顶配ABS PRO智能尾箱版13400元，2026款还出了《一人之下》联名版13180元。
不过它的座桶放3/4盔行，全盔别想了，70km/h往上再加速有点绵，后轮鼓刹湿滑路面悠着点。但一万块出头买台本田标125，要啥自行车？接送娃买菜上下班，它干得漂亮。要天天跑长途或者上快速路，建议直接看150cc级别。
NWF125不是热血上头的车，是每天出门愿意拧它的车。