这台车上市快一年了，我发现还有人在拿仿赛进藏说事。其实真正骑过长途的人都清楚，一台能装三箱、坐姿直立、离地间隙够用的车，比什么车型分类都实在。五羊本田NX500就是这样一台不太需要被定义的车。
很多人管它叫老头乐，我觉得这个称呼不太准确。看价格、配置、外观、动力，它更像一台穷哥乐。关键还特别省油，这点让对手挺无奈的。有些车堆了一水名牌配件，骑起来的感觉还不如它来得舒服。工资不过万的话，买它基本不会踩坑，保养、修车、配件价格都算亲民。
说到改装，这台车最值得动的地方是涂装，其他部件真没什么非改不可的。减震、轮毂、排气、把手、风挡、射灯，真要改起来全套都能换，但冷静想想，不改才是正解。
网上老有人喊着要骑它去玩泥巴走非铺装，说实话，这种言论伤害值挺高但实战值基本为零。路面湿滑的时候，什么水鸟来都得倒。干路情况下，加个下护板就够用了，三万多的车没必要既要又要还要。真玩泥巴有林道车，真越野有专业车型。NX500摘了箱子是街车，装上箱子是货车，干好自己的活比什么都强。
预算有限就骑五羊本田，宽裕了换非双换水鸟，这没什么好纠结的。真正爱骑车的人心里都清楚，在这个价位里，能把价格、配置、性能、场景平衡得这么全面的车，确实找不出第二台。