不是害怕，是风太大了。升仕703F的电动风挡升到最高，还是挡不住山里的横风。我感觉到后背贴上来一个人，手臂环着我的腰，头靠在我背上。那一刻，43800块花得值不值，我心里有了答案。
之前朋友问我，四万多为什么不买合资。我说不上来，直到那天下午。699cc三缸水冷，97.2匹马力，76牛米扭矩，这些数字在参数表上冷冰冰的，但拧动油门的时候，它们变成了风、变成了声浪、变成了山路上的每一次干净利落的超车。120巡航才5000转，再拧还有储备，那种从容感，是小排量给不了的底气。
22升的大油箱，加满能跑四百公里。我们从城市出发，穿过国道，爬上山路，中间没有进过一次加油站。以前骑小踏板，每两百公里就开始焦虑油量，眼睛老盯着油表。现在可以专心看风景，看后视镜里她举着手机拍云。6.75寸的TFT仪表上，导航路线清清楚楚，不用低头看手机，安全多了。
德国大陆的电子油门配合六轴IMU，弯道ABS和TCS在发卡弯里给了我不少底气。我不是什么高手，但这套电控让我敢比平常多压一点角度，知道车子会帮我兜着底。Brembo的刹车手感线性，马祖奇减震过坑不颠，这些配置堆在一起，以前只有进口大贸车上才舍得给。
237kg的车重挪车确实需要使点劲，810mm座高我双脚能踏实着地，停车时心里有底。等红灯的时候，手把加热和坐垫加热开着，冬天也不冷。双向电子快排升降挡干脆利落，跑山的时候左手轻松很多，不用频繁捏离合。
有人问我后不后悔花四万多买台国产。我想起那天山顶的风，和背后那个抱紧我的人。风吹在脸上，她在身后，这就是我想要的生活。豪车我买不起，也不羡慕。有这台703F，能带她去任何想去的地方，够了。
后悔吗？从来没有。