全力冲刺大表哥的小作文——
豪爵UFD125这台车，2023年上的市，是给每天在城里跑的人准备的。
发动机是那台ESS升级版，124mL单缸风冷，最大功率6.6kW，扭矩10.0N·m，配CVT无级变速。坐高740mm，整备质量118kg，油箱6.5L，极速85km/h，数据不炸裂，但够用，拧油门起步轻快，市区超车不费劲，再往上就别指望了，它本来就是台commuter scooter。
价格这块，官网标8180元起，实际落地大多在8850到10200之间，看你砍价本事和选哪个版本。
骑起来的感受是车身短，轴距1255mm，车阵里钻、窄路掉头一把过，个子不高的骑手双脚也能稳稳着地。前碟后鼓带CBS联动，刹车够用，但没ABS，雨天自己悠着点。
配置不花哨但实在，欧司朗LED大灯、四色可调LCD仪表、5V 2A USB口、19.8L座桶能塞一顶半盔，踏板空当250mm，接送孩子买菜跑外卖都行。
满意的集中在三点，发动机安静、油耗百公里2.2到2.6L、漆水做工在国产125里数一数二。有跑外卖的师傅十个月骑了四万多公里，机器没趴窝，这耐用性没得说。
不过它热车后有的车会有炒螺丝似的异响，售后说是正常的，坐垫偏硬，跑远了屁股遭罪，上坡带个人明显吃力，大灯亮度一般，晚上走没路灯的路得自己加灯。
要是想要一台骑不坏、好上手、修起来便宜的代步踏板，UFD125闭眼入没问题。但你要追求极致省油、ABS或者配置拉满，那它真不是你的菜。豪爵这牌子向来就这样，不炫，但扛造。