DS625X从外观看，车身线条很简洁。离地间隙只有220毫米，在旁边看的话会觉得这辆车并不高大。219公斤的整备质量。但是实际上操作起来却发现重心很低，原地挪动也没有想象中那么难。
发动机会发出一种沉闷的声音，在排量为581cc、气缸数为2个且呈V形排列、曲轴角度为270°的情况下也是一样。低速运转时有很强的扭力，当油门稍微被按下时就可以使车辆前进。在国道上超车并不需要特意提升转速，这已经很不错了。低于5000转每分钟的时候用手柄传递过来的感觉很小，到了这个转速之后就会产生一些轻微的震动。声音和V型四行程发动机的低吼很相似。
轴距为1465毫米，在直行时车身很稳，但是在进入城市的小巷或者是拐弯的地方就需要注意了。标准配置下的座椅高度为830毫米，电动调节范围在805到830毫米之间。倒车时减震系统会稍微降低一点，能感受到地面的存在，心里比较踏实。
无极DS625X这款车动力很强劲，在同级别车型里电子减震做的也不错。近年来国产摩托车发展很快，每一款新车都经过了精心设计和制造，应该得到人们的关注。