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两个版本
提到国产边三轮很多人第一印象还是复古怀旧的老派挎子，而长江KD250挎刀的登场，就在尝试扭转这样的固有认知，29800元起的定价，特别版32800元，瞄准想要玩乐属性兼顾日常通勤的三轮爱好者。
动力250CC
整车型号为CJ250B‑K，车身尺寸2020. 1600. 1180mm，轴距1370mm，发动机实际排量249.2cc，匹配前进倒挡变速结构，这套春风250动力总成市场保有量大，后续维护保养会相对省心，最大功率19.5kW，最大扭矩22Nm，12.5L油箱预估续航300km，对于短途摩旅基本够用。
全系标配钛尺
三通道ABS➕TCS
配置层面可以看出厂家的用心，转向阻尼器全系标配这点在边三轮车型并不多见，边三轮先天结构更容易出现车把晃动，钛尺的加持能够有效增加骑行安全感，三通道ABS加上可关闭的TCS，面对湿滑路面或者非铺装路面，骑手可以根据路况自主选择电控介入状态。
标准版
特别版
减震部分两个版本拉开差距，标准版KYB五段可调直筒减震，特别版升级摇架式高行程KYB减震，面对烂路的滤震能力会更强，轮胎规格前120/70‑17，后与边轮130/70‑17，全地形胎适配多场景出行。
全新仪表➕LED灯具
车辆硬件还包含7寸TFT液晶仪表，支持投屏导航蓝牙，自动切换昼夜显示，全车LED灯光，五段可调手把加热，驻车拉索，高强度编织车身，边斗自带拓展支架和储物空间，能够收纳头盔露营装备，边斗坐垫支持前后调节。
全新设计
外观提供凝岩灰传奇黄以及达喀尔专属配色，大面积金属护杠，硬派越野风格，摆脱传统挎子的老旧感。
三个配色可选
整体外观造型
过去边三轮大多偏向情怀摆件，真正拿来跑山跑烂路的选择不多，长江挎刀KD250补齐电控减震动力，但是247kg的重量，低速挪车对体力有要求，820mm座高也更适合身高占优的骑手。它不一定适合所有人，但给边三轮市场提供了新的思路。
整么骑都拉风
如果预算三万左右，你会优先选择两轮越野，还是长江挎刀KD250这类玩乐边三轮。