别让座高限制你的巡航梦,这台车让你双脚落地,心里踏实。

更新于12小时前

看车先看座高,我觉得这是很多个子不高骑手的一直想法,包括我也一样身高也就一米七,再买这台250CL-C之前,骑我的那台车一直都是脚尖点地,在等红灯的时候心里非常不踏实,自从买了这台春风250CL-C之后我才发现小个子骑车也能不用焦虑。

第一次上手骑这台车的时候给我的印象非常友好,它690mm的座高,我坐上去双脚能稳稳的踩到地面上。那种踏实感,是任何配置都给不了的。加上轻得像捏棉花一样的滑动离合,在早晚高峰堵车的时候左手能够放松很多。

它的马力虽然只有25匹算不上多么亮眼,但是在市区里边骑这台车却非常适合,不管是在红绿灯起步还是平时超车,油门的响应都非常跟手,根本不用提前助跑一拧油门就能轻松超过去,而且它采用的是皮带传动,没有那种链条哗啦哗啦的噪音,安静又省心,也不用天天惦记着紧链条上油。

这台车骑着确实没有毛病,但是它的缺点也很明显就是减震偏硬,在过减速带的时候屁股会明显感觉到收到颠簸,还有它那块复古小圆表,在太阳底下略微有点反光看不清,其他的表现到挺好没有啥毛病。

这车给我的整体感受就一句话,对我来说不管是动力还是油耗都够我用,而且坐高问题我也不用在焦虑了,如果你也在找一台不挑身高,省心好骑的巡航车,这台车真值得去试试。

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