说起公升仿赛这一块，国内厂家近几年正在疯狂钻研，毕竟谁先做出来，就可以先一步抢占市场，这个蛋糕还是很大。不过摩友们可是等了又等，始终不见一点动静，其实，准公升的仿赛倒是可以先骑着，这里面最火的还要属这台钱江的赛921！
有很多摩友在考虑，说这车看着特别帅，排量又大，似乎真的是不可多得的一辆好车。不过具体值不值得入手，还要看看它的实力，到底对不对得起这个价钱。
要说外观那实在是无敌，风琴排气，犀利的车身，如同一把出鞘的利刃，每一步都踩在审美点上！出去玩一圈，很多人都得问一句这车是不是很贵啊，多少钱一类的，不得不说那个感觉一下就上来了。动力更不用多说，准公升的排量，以及那个以奥古斯塔为底子的四缸暴力心脏，每一次加油门，都像它在拽着你跑，周末攻山，跑个赛道绰绰有余！
配置给的非常足，马祖奇减震，布雷博卡钳，钱江一贯的堆料作风，在这台车上体现的淋漓尽致！安全系统很全，像abs，tcs，还有多种可选择的模式，让你驾驶它的时候更多一分底气。尽管如此，新手还是要想一想，能不能驯服这头猛兽，毕竟它实在是太猛了！
这台车骑起来还算可以，虽然重量在200+，不过操控起来很轻盈，也很顺手，并不像有的车像抱着一个大铁块一样。同时它还相当稳重，高速可以放心！综合来看，这台车哪儿都好，就是不知道钱江那个一向被人诟病的质量，会不会它也跑不掉！
价格还可以接受，虽然落地7w+，不过相比那些进口大贸还是很便宜，在同级别里它也算没什么对手。即使国产公升仿赛还没推出，但是它，也能满足大部分人的要求！不想久等公升的摩友，也可以选择它玩一玩！