有些是骑过以后才知道的

更新于2026-08-28

无极CU250二代自动挡(AMT)评测

2026款无极CU250二代自动挡(官方称V-AMT版)售价18980元,比手动版贵2500元,定位“新手友好型入门巡航”。

动力沿用249.9cc V型双缸水冷,20kW/23N·m,带平衡轴+皮带传动,3500转出七成低扭,3000—7000转手把脚踏几乎不麻,V缸声浪低沉但不吵,市区30—80km/h最舒服,极速128km/h。

自动挡核心是一套6速AMT,提供D经济/DS运动/M拨片三种模式,保留滑动离合逻辑。最大亮点是10km/h蠕行(堵车松刹自动跟车,不用捏离合)和弯道保护(侧倾超20°锁挡,防弯中突兀换挡)。实测晚高峰跟车左手左脚全闲,新手拿本就能骑;1升2挡偶有轻微拖拽,但不影响“不熄火”的从容感。

车身710mm座高+1460mm轴距+182kg整备质量,坐垫前端收窄,155—160cm也能全脚掌落地,小区掉头一把过,女生推行无压力。二代改了镂空V灯、黑化发动机、加长后挡泥板,甩泥老毛病补齐。前倒置+后双枪“魔毯”减震偏舒适,过减速带不硬;双通道ABS+TCS全系标配,湿滑路面TCS介入快。

短板也直白:AMT终归不是踏板,低速顿挫仍在;高速100+风阻明显、后劲一般;储物弱需加装尾箱;自动挡比手动重4kg。但回到目标人群——女骑、刚拿证、纯市区通勤——V缸平顺+自动挡省心+两万内定价,它把“好骑”做到了同级前列。

一句话:不追求人车合一的老炮乐趣,只想轻松骑巡航,CU250二代AMT是250级里最省心的答案之一。

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