很多车友看中本田NSS350，不光是它骑着舒服，更看重耐用程度和二手保值，我结合身边多位老车主的情况，今天跟大家客观说说我对这车长期使用的真实情况。
本田这辆车的口碑比较稳，只有正常按时保养，基本上不容易出大故障，还有不少车主跑几万公里发动机依旧状态稳定，几乎很少出现半路抛锚的情况，再加上配件市面充足，所以各地本田门店多，保养维修方便，常规养护花费不算离谱。
二手保值是它一大优势，同级别踏板里，NSS350转手折价相对更少，后期就算是不想骑了出手不会亏太多，而且基础安全配置齐全，新款还加上了胎压监测和手把加热这些实用配置，也不用后期花钱加装了，这辆车的做工规整，而且漆面耐用，即使是日常风吹日晒也不容易老化褪色。
当然它不是完美无缺，因为这辆车定价偏高，所以刚入手的成本比较高，而且塑料件细节一般，所以接缝不算特别精致，经常走烂路的话，会有不少人后期会选择改装减震，低速传动异响属于通病，虽然不影响骑行，但心里会觉得别扭。
如果你打算长期持有一台中大踏板，并且不想频繁修车，以后转手也不想亏太多，那么这辆NSS350值得考虑。