这么多年以来，ADV车型一直是摩旅爱好者的利器。但是这么多车里面，真正能被称为神车的却少之又少，而这台贝纳利502X更是被摩友们称为国产ADV的天花板，它到底有什么实力，让我们好好谈一谈！
是因为这台车缺点很少吗？不是，它也有很多不足的地方，首先车重和坐高就劝退了很多人。它本身的重量就高达230kg+，再装一些改件比如射灯，尾箱一类的，操控起来实在有些吃力！坐高更不用说，身高不够的摩友骑这么重的车，单脚着地非常危险。加上它时不时出一些小问题，足够很多摩友头疼的了。
那它到底好在哪些地方呢？别急，我们接着往下说。这个车在16年正式在国内上市，那时候国内中大排市场还是一片空白，能买到的500排量及以上的车非常少，进口车有是有但是很贵，预算有限的摩友只能远远看着，根本不敢想象！它的出现正好填补了市场空白，加上那时候ADV这个车型相对其他车更少，有摩旅需求的摩友却很多，所以当时502x特别火爆，它圆了很多人的摩旅梦想！
这台车的外观，我认为即使到现在也不过时！整车看着非常霸气，线条硬朗，如同重型机甲一样，可以说是这么多ADV里面颜值最好的一个！骑行三角设计的刚刚好，坐上去感觉非常舒服，连续骑行很久都不会感觉累。发动机采用了500cc双缸发动机，声浪特别好听，厚重绵密，这应该也是贝纳利的一个特点！动力也很足，即使车很重也不会出现超车特别无力的情况！
它最大的优点应该是稳，虽然重量带来了操控难度，但是同时也带来了高速行驶中的安全！高速上稳如泰山，车把始终不晃动一点。如果不跑高速，国道上摩友们最怕什么？当然是大货车了，那横风扫过来的时候，只有骑过小排量车的摩友才知道，相当惊险，而502x不受任何影响！可见看车不能只看动力，更要看可靠性和安全性！
另外这辆车的配件直到现在都是相当好找，不管是改装件，还是原厂配件适配的都有很多！虽然小毛病很多，但是这个车发动机品质其实非常好。而且有些地方坏了也好修，有点动手能力的摩友就可以自行解决！
502x算是特别全能的一款车，除了有一些小毛病，以及对新手不太友好，其他再没有什么太大的缺点。加上它走到现在已经十个年头，这份情怀也让摩友更难忘。如果要说国内ADV的天花板，我认为它可以说是名副其实！