最近雅马哈新款飞致150的消息，在摩友圈热度很高。建设雅马哈一款型号为JYM150‑7的新车已经完成3C申报，正是我们熟悉的飞致150。
作为一款在国内深耕多年的通路神车，飞致150能够一直站稳脚跟，靠的就是省油、耐造、超长续航的硬核口碑，是无数务实派骑手心中的通勤首选。而这一次改款，它终于瞄准了车友们吐槽多年的短板，迎来一次至关重要的升级。
根据目前流出的消息来看，这次最重磅的改动，就是有望标配双通道ABS，刹车硬件或将采用日清（Nissin）卡钳。
老款飞致150最大的遗憾，就是前碟后鼓的刹车配置。在如今同价位国产车型普遍标配ABS的大环境下，缺少这套安全配置，始终是一道绕不开的硬伤。一旦新款能够配齐前后双碟与ABS，雨天骑行、紧急制动时的安全性将得到质的提升，骑手也能拥有更强的制动信心。如果日清卡钳属实，那么刹车手感也会迎来明显进步。
动力方面，按照雅马哈一贯的调校思路，新款依旧会沿用那台经典的149cc单缸风冷创核发动机。最大功率9.5kW，峰值扭矩13N·m。单看账面数据，在如今一众水冷150面前并不算亮眼，但它的优势从来都不是爆发力。
这台机器主打的就是省心省油。正常通勤骑行，百公里油耗可以控制在2L以内，再搭配14L大容量油箱，一箱油跑出700公里续航并不是难事。超长的续航表现，才是飞致150真正的杀手锏。
大家最关心的价格，目前坊间普遍预测会和现款基本持平。现款飞致150官方指导价12280元，终端还有一定优惠空间。在当下愈演愈烈的价格战里，如果新车能够做到加量不加价，维持在一万二出头的售价，对于追求稳定可靠、不想在维修上耗费精力的普通用户而言，诱惑力不言而喻。
总的来说，新款飞致150的升级思路非常清晰：保留省油、长续航、皮实耐用这些与生俱来的优点，补齐刹车安全这块最大的短板。它不会给你花哨的TFT仪表、无钥匙启动这类娱乐化配置，但省下这部分成本，用来换取一套实用的ABS，恰恰戳中了务实玩家真正的需求。
一台不求炫技，但求骑得安心、跑得更远的通勤车，这或许就是飞致150长久以来的定位。
那么问题来了，如果新款飞致150真的配上ABS，你会为它买单吗？