现如今150‑180cc踏板市场打得火热，想要动力强，车身大多笨重；想要车身轻巧，动力又差一口气。全新升仕175X的到来，算是把这个矛盾给撕开一道口子，110kg轻量化车身，接近20匹马力，主打平顺好骑，兼顾城市通勤与周末跑山，给万元价位踏板市场扔下一枚重磅炸弹。
      最让人印象深刻的就是这套动力与轻量化组合。实际排量169cc水冷四气门发动机，最大功率14.5kW，马力接近20匹，纸面实力已经摸到很多250cc踏板的水准。但整车整备质量仅仅110公斤，搭配全铝合金主车架，刚性在线还大幅减重，推重比在同级别优势非常突出。
       和主打暴躁输出的175V不同，175X出厂调校偏向平顺舒适。低速起步油门柔和顺滑，没有突兀的闯动，城市早晚高峰跟车、挪车穿行很友好；一旦拧大油门，储备动力立刻释放，国道超车、山路加速底气十足，高速巡航也不会力不从心，兼顾日常代步的安逸和骑行玩乐的快感。11L大容量油箱，官方百公里油耗2.4L，续航轻松突破400公里，长途出行不用频繁找加油站。
      骑行体验上，770mm座高，大部分骑手脚掌都能踏实落地，原地挪车不心慌。加高43.3cm原厂风挡，带导风口设计，高速骑行有效降低风阻侵扰；坐垫经过重新优化，主座延长下沉，搭配全包式手把护罩，骑行姿态舒展，高个子骑友也不会憋屈。低重量带来最直观的好处就是操控灵活，转弯掉头轻巧，小巷穿梭、躲避障碍毫不费力。后双边减震支持五段阻尼可调，面对坑洼路面可以按需调节软硬，兼顾舒适与支撑性，烂路通过表现可圈可点。
      配置层面依旧延续升仕“堆料”传统，前后碟刹标配ABS+TCS，雨天、湿滑路面骑行安全感拉满；5英寸TFT全彩仪表，支持蓝牙导航投屏、手机远程车辆管理、OTA升级，无钥匙启动、全车LED光源一应俱全，该有的智能化配置全部给到，不用后期花钱改装。外观机甲棱角风格，手把位置增加全包护罩，仪表增设防护罩，既优化防水防尘，整车精致感也进一步提升，老款150X车主还可以选购套件升级同款头部组件。
      升仕175X定位很清晰：不追求极致暴躁，而是做一台好驾驭的性能踏板。如果你厌倦了小排量踏板动力疲软，又不想扛沉重大踏板的笨重，日常通勤为主，闲暇时间爱跑山短途出游，这台11800元的175X，值得放进你的选车清单。