余石给你带来……
猎变瑟，英文名Arthur，是背靠摩企老炮豪进的子品牌猎变推出的第一款车，国内指导价39700元。
配置上最大的亮点是那块大尺寸智能TFT屏，支持手机互联、导航投屏、胎压监测，连压弯倾角都有显示，还自带前置行车记录仪，加上无钥匙启动。妥妥的越级堆料，这价位的合资车看都不敢看这种选项。
转折点在2026年5月，这台车换了个马甲LETBE Arthur登陆欧洲，在德国、奥地利、瑞士开卖，定价6000欧元，折合人民币约4.75万元，比国内贵出近8000块。欧洲媒体测完，直接把它定性为川崎Z650和雅马哈MT07的平价替代品（affordable alternative），那边Z650和MT07卖六万五朝上，Arthur便宜近三分之一，还白送胎压监测和记录仪，性价比一骑绝尘。
这台692.6cc直列双缸水冷机，最大功率55kW，峰值扭矩68N·m，说白了就是和春风CL-X700同平台的动力。
底盘也不含糊，前KYB倒置减震带预压可调，后气囊避震，配前双碟西互卡钳和大陆双通道ABS。整车重213kg，放如今确实偏胖，挪车费点劲，但跑起来车身挺跟手，减震支撑性在线，压弯不拖泥带水。油箱14.5L，座高780mm，一米七左右的身高双脚能基本着地，骑行姿势偏战斗，但一天跑下来不至于腰酸。
最无语的是，这车在国内基本就是路人甲，街边碰上概率极低，品牌声量也小得可怜。结果一到欧洲反而成了高性价比中排的样本，墙内开花墙外香，属实有点黑色幽默。