实拍两台本田踏板，一个五羊本田，一个新大洲本田，价钱接近，很多车友拿这两台来纠结，聊聊自己看实车的感受。
五羊本田HRD125，走的是跨界硬派的路子。原厂直接装好护杠、大风挡，配龟背轮胎，底盘做得很高。平时出门遇到坑洼、烂一点的小路，过减速带不用缩手缩脚，不用担心磕到发动机底板。喜欢跑烂路跟大平踏，放东西、挪脚都宽松，买回来基本不用额外花钱改装。
毕竟是125cc的机器，日常城市代步、买菜接娃是够用的，骑行平顺，油耗也不高。短板也很明显，满载两个人跑国道，想要超车的时候，动力储备就差点意思，这台车也配备ABS。然后是125水冷车。
新大洲本田NS150ES，就是偏向城市通勤的平踏板，外观简约居家。150的排量，动力会明显更从容，载人、跑短途外环，不用把油门拧到底，加速底气更足。可是带有
原厂带ABS，这点在城市骑车真的很实用，遇到突发状况刹车，安全感会高很多。座高比较友好，1.53个子不高的朋友也比较容易脚掌落地。就是底盘属于普通踏板高度，走烂路要减速，稍不注意容易磕底，风挡护杠这些配件，需要自己后期加装。
同样预算，看自己平时怎么用车。
大多就在城里短途代步，偶尔走走烂路，喜欢跨界硬朗外观，不想折腾改装，可以看五羊本田HRD125。
经常载人，偶尔跑短途，看重刹车安全，想要更强一点的动力储备，那就直接上新大洲本田NS150ES。
如果是你，同等价位你会选五羊的125跨界，还是新大洲的150？欢迎车友评论区我们一起来聊聊吧！