提取队长已经1个月了，骑了700多公里，也根据自己审美“手搓+采购”了一些小配件，虽然没有什么特别的亮点，但对于使用还是有一定的帮助吧。现在把小改的历程分享给大家作个参考。
1、解决烫腿
       对于蜻蜓队长250这个车型来说，实际骑行中首先明显感觉到的就是排气的问题，从图中可以虽然原车加装了隔热的挡板，但小腿距离排气管中端非常近，且站立姿势骑行的时候需要腿夹车身，短裤或者不耐烫的裤子基本无法忍受，因此必增加隔热。
       为此淘宝找了好几天，终于在测量尺寸后选用了四冲越野车的防烫部件，安装上可以说完美解决了烫小腿问题，如下图所示：
        这里需要注意几点，淘宝店记得买长款刚好能否覆盖，原件自带3个抱箍和卡扣，建议让店家多送一个，4个能够完美固定（上面我就少了一个，不过将就了）。另外就是抱箍的尺寸，自带的抱箍尺寸太小不合适，需要给店家说换大一码，或者自己去五金店买即可（一定要304不锈钢款），尺寸记得是40-63mm/直径。
2、加装“炮筒”
        散热问题解决后就是装东西问题了，由于队长特色高位排气导致右边没法挂东西（凯旋攀爬、本田攀爬等这类车型都不行），因此只能选择左边进行挂载。原厂虽送了一个支架但实际没啥用，现在各家边包、边箱什么的都是自带挂板，因此需先拆掉。考虑到搭配需要一定对称美，于是选用了巡航车型常用的“炮筒”，虽然装不了什么大件但雨衣、工具等小东西还是够用了。具体型号看下图：
        这里需要特别注意下，原厂支架的螺丝是非常短的，而炮筒的支架考虑到支撑性有一定厚度的，因此必须换更长的螺丝不然无法安装，如上图箭头所示。另外注意一定要装支架后再上挂板，不要为了节约直接把挂板挂载车后架上，因为挂板没有受力点，倒车必然变形搓到后轮，安全性大幅降低。装好后效果如下：
        其实这个核心在于支架，至于什么样的挂板，挂板上挂炮筒也好、边包也行、边箱也罢都是一个套路，根据自己喜好往上扭螺丝固定就是了，或者扎带绑个娃娃上去也不是不行：）
3、加装护手
        护手是安全件，防止碰撞到墙壁、车辆边缘等手受伤，因此个人习惯必须安装。原厂采用变径手把，且堵头质量其实一般，里面用橡胶填充增加附着力。我先把尺寸放下图：
        把手内径18mm、M4螺丝、长度6厘米，固定位置大概在上面10的地方。经过多家比选，最终选到了合适的尺寸，选择凯越800X的护手即可（当然各家都有，便宜的盗版100多、贵的700、巴克的1300，根据自己情况选择了），安装好后如下：
        另外上图往下绕固定的款式，有点挡线，需要整理一下才能更好安装。
4、增加大灯罩
        为了保护大灯不被石头撞碎（其实是想提升个逼格），有必要加装大灯罩。蜻蜓队长两个独立的“眼镜”全网没找到现成的，于是只能手搓。自己画好图发给淘宝商家（或者本地做铁艺的）做好后发过来。灯罩主体如下（下图是我花了九牛二虎之力画的，将就参考）：
        是不是有些抽象了？做出来成品是这个样子。
        然后考虑连接件的问题，这里要特别感谢@蓉城慢骑@不忘初心兄弟，给我指导了连接固定方案，如下图：
        一定买这个规格哟，完美适配蜻蜓队长前避震。这个抱箍夹在前避震上，为灯罩提供固定的基础（其实这个也可以用来挂高位泥瓦）。
        然后买2个这种一字连接片，用你的大力金刚指掰到一定角度（想多了，用扳手吧），就可以安装了，效果如下（具体过程不好描述，看图就应该明白，不难）：
        另外我用的是M6螺丝、打孔也是按照这个规格来的，根据自己需求选择尺寸或者加垫片。安装好后如下，个人觉得挺有废土风格的。
5、保护PP
        这个应该算不上改装，但也要提一下，完美解决蜻蜓队长隔壁痛（错了，PP痛）问题。原厂坐垫太斜是不太舒服的，长时间骑行容易下滑拉扯PP肉，如图：
        所以需要安装坐垫，推荐买那种硅胶加外皮的那种，可以增高3-4cm，完美填充凹下去坐垫部分。当然780坐高会变成810左右，这个就看自己了，男175以上、女165以上应该无压力（女人天生腿长）。
6、一定程度上缓解热风问题
        排气管前段裸露，一来不好看，二来总觉得散热不行，于是自己突发奇想买散热片自己安装，便有了下面的东西。
       是不是觉得很漂亮？然而骑了1次，铜就在高温的环境下飞快氧化，成了这个样子。至于散热效果嘛……（似乎没什么卵用，心理安慰罢了）。
        OK，说了一大堆，目前弄成上面的样子了，后面怎么搞还没想好，希望能够给各位一个参考。另外也祝大家都能不走弯路的把车合法改装成自己心仪的样子，拜了个拜！