8月29日，升仕175X率先上市，售价11800元。紧接着2027款天鹰TS跟着上市，新车售价11980元。两款车不用多说就是竞价上市，前者优势在动力，但是要多交1000元购置税，后者优势在配置拉满。
2027款天鹰TS时隔三年之后全面升级而来，在老款TS150的基础上完成动力、电控、智能全套升级，把VVT可变气门、锂电混动、前后记录仪全部下放，进一步拉高国产150踏板的配置门槛。
外观也是大改，凌厉机甲车身线条，全新皓月银专属版画，搭配可调风挡，整备质量140kg，辨识度拉满。区别于上代龙骨车架版本，新款改为纯平脚踏布局，日常放背包、购物搬运实用性大幅提升，兼顾通勤代步与短途摩旅两种场景。
值得注意的是，动力是这台车最大的升级亮点，搭载隆鑫KS150水冷四气门发动机，加入VVT可变气门+3秒锂电助力技术，博世电喷加持，最大功率11.6kW，最大扭矩13.5N·m。低速起步有电机辅助，起步轻快有力。标配10L前置油箱设计，加油不用开座桶，综合油耗2.5L左右，满油续航轻松突破380公里。
亮点在配置堆满，全面碾压同级。全系标配双通道ABS系统和TCS系统，双边气囊减震、无钥匙启动、胎压监测、原厂自带前后双录行车记录仪、盲区监测预警，T‑BOX车联网支持远程OTA升级，电控坐垫锁、电控油箱锁一应俱全，很多同价位车型需要后期改装的功能，出厂直接配齐。
总的来说，放到万元出头的市场来看，2027款天鹰TS150C的对手十分明确，就是不给友商活路。