前几天陪人去车行问价，五羊本田NWX125，ABS SMK版标价11490元，加上保险挂牌和商家杂费，落地压到1.2万以内都得磨一阵嘴皮子。这个车官方指导价就是9490到11490元三个档，CBS版、ABS版、ABS SMK版各差1000元，所谓高配指的是顶配那一档，不是随便一台NWX125都奔着1.2万去。
这台车装的是124cc单缸风冷eSP发动机，最大功率7kw，最大扭矩10Nm，最高车速90km/h，油箱5.7L，官方油耗1.85L/100km，续航跑250km往上没问题。 我试过朋友那台ABS版，红绿灯起步拧油门反应跟脚，没有老式踏板那种迟滞，等红灯时怠速启停介入，拧回去几乎没震动，城市里骑着不烦人。
外观是方正带切角的路线，V形前脸加流水灯，1760mm长、680mm宽、1110mm高，轴距1246mm，座高760mm，整备质量104kg。 停成一排不算最抢眼，但比圆润老气那类125耐看些。仪表是负显液晶，白天读数清楚，前置双开放物箱加Type-C 5V3A口，手机导航充电够用，座桶比上一代NX125大点，塞日常杂物和半盔类物件还行，真要装大件还是得加尾箱。
制动是前碟后鼓，高配给前轮单通道ABS，后轮没ABS也没碟刹，湿滑路面急刹前轮不容易抱死，后轮该滑还是滑。 SMK版多一把智能ID钥匙，靠近能解锁和启动，不用掏钥匙开座桶，日常买菜省事但不是刚需。
落到1.2万这个数，买的是五羊本田的发动机耐久、网点售后和eSP那套启停逻辑，不是堆配置。同价国产150踏板排量更大、屏更花、甚至前后碟刹都给齐，但二手折损和三年后小毛病率是另一笔账。