余石给你带来……
在万元踏板这个卷到飞起的市场里，台荣耀150GS有点像个愣头青，今年3月上市就敢用配置砸场子。
清新版10999元，高配版12666元，数字往那一摆，很多老玩家眼睛就直了。
配置是它的杀手锏（killer feature），双通道ABS和TCS全系标配不稀奇，
但高配版硬是塞进7寸TFT屏，支持手机投屏导航，还自带原厂行车记录仪和胎压监测，这就有点不按套路出牌了。
再看隔壁豪爵UHR150，裸车直逼1.8万，屏幕记录仪这些舒适配置反而没舍得给，对比起来性价比瞬间就落了下风。
动力用的是隆鑫的149.6cc水冷四气门机子，最大功率11.6kW，扭矩14.7N·m，拽着140kg的车身，红绿灯起步那一下挺灵巧。
油耗大约在2.5L/100km，配上10L油箱，市区通勤加周末跑山，基本告别了里程焦虑（range anxiety）。
不过话说回来，台荣品牌年轻，售后网点密度肯定不如豪爵，二手车保值率也还需观察。真心想买的话，务必去店里实车试骑，坐垫高度760mm很友好，减震调校偏硬更适合运动风格。
腿一跨、手一拧，到底值不值，心里马上就有答案了。