现在万元踏板市场的竞争是越来越卷，升仕这次直接放出大招，全新 175X 正式上市，起售价依旧维持 11800 元。没有跟着行情涨价，反倒把排量做大，还堆了一堆实用升级，对于有日常代步需求的摩友来说，吸引力确实不小！
对比老款 150X，175X这次最大的变化就是排量提升。换成 169cc 的发动机之后，低扭表现明显变强，市区起步、超车会更有劲，跑快速路也不会出现后劲不足的情况。此外厂家也做了油耗调校，加 92 号汽油就行，日常通勤养车成本不会往上飙升，兼顾动力和经济性。同时重新调校了动力输出逻辑，低速行驶的时候顿挫感减弱，早晚高峰骑起来更舒服，高转的噪音也做了优化。
在配置方面175X也没有敷衍。依旧延续升仕一贯的硬件风格，无钥匙启动、全液晶仪表全部保留，仪表界面做了优化，信息读取更直观。灯光系统进行升级，夜间铺路效果更好，晚上跑夜路安全感更高。车架和悬挂也做了微调，过减速带、烂路的时候滤震表现更好，骑起来不会颠得难受。
储物实用性也有所改善，座桶空间进一步优化，日常头盔、手套这些随身物件安放更从容。整车的骑行姿态偏向舒适，不管是上下班通勤，还是周末短途兜风，长时间骑不容易累。
放在同价位里面来看，多数同价位踏板还停留在 150cc 级别，升仕 175X 做到排量加大，售价不变，外加一堆细节配置更新，诚意肉眼可见。当然也要客观看待，动力属于够用偏上的水平，不是那种暴力取向，主打还是城市代步。
对于想要一台动力更强，配置够用，预算卡在一万出头的车友，这台车是值得纳入备选。但如果追求极致运动玩乐属性，那就要再多权衡一下。整体看下来，升仕这波加量不加价，直接给同价位的对手带来不小压力。
外观方面，延续升仕一贯的机甲风，但这次做了几个实打实的改动。首先是车头从裸把改成了封闭式，新增了仪表护罩和全包手把覆盖件，喜欢裸把战斗感的可能要纠结一下，但好处是高速风阻保护更好，整体质感也上来了。风挡做了加高优化，烤漆工艺也升级了，覆盖件的细腻度和光泽度比老款强不少。
最后，如果你预算一万出头，想要一台动力够用、配置拉满、市区通勤灵活偶尔还能跑跑小长途的踏板，175X 这波加量不加价，确实很难找到不选它的理由！