我第一眼看到元图GP250这个价格，以为官方手抖打错了15980元的双缸250cc，带TCS和滑动离合你告诉我这是2026年的新车。
         这车785的座高，168公斤整备重量比某些单缸车还轻推起来也轻松，小姑娘原地掉头都不费劲。最惊喜的是低速跟车以前骑单缸仿赛等红灯手都麻，这台双缸的平顺性也不错，离合捏着也轻两根手指随便玩。
        动力调得挺鸡贼最大扭矩来得早，三四千转就给劲城市里超个电动车并个线，拧一下油门就出去了不用非得拉高转。当然你要拉到万转排气声也能唬人，毕竟双缸的绵密感单缸给不了。
        配置就不啰嗦了，ABS、TCS、T-BOX该有的全有倒不是多稀罕，关键是这价位能给全确实良心，半热熔胎配这车架跑山压弯信心挺足。
        缺点也得说两句，元图这牌子骑出去得跟人解释半天这不是地平线，另外后视镜视野窄了点我习惯大视野的。还有漆水比大厂差一丢丢细看接缝处有点糙，但想想这价格好像也能忍。
         你要问我值不值得买反正我算了笔账：省下来的四千块够买一套好头盔加骑行服，再加三年油钱。预算卡定一万六想体验双缸的丝滑，这台车就是明摆着让你薅羊毛。别犹豫了趁店里有现车，去试一圈自己实际感受感受。