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最近工信部又上新，张雪机车ZX600也就是大家口中的600V正式完成申报，一台大排量V缸巡航终于要和大家见面，不过实车外观放出来之后，网上的评价两极分化很严重，不少车友直言，这外观风格，有点像TR300刚曝光那会，第一眼很难接受，颜值属于一言难尽的类型。
从申报图和实车照片可以看得出来，整车走现代美式巡航路线，V型双缸发动机视觉冲击力很强，圆润油箱搭配圆形大灯，但是外壳覆盖件线条处理比较生硬，车身侧面大块护板，破坏了巡航车本该简洁利落的线条，缺少传统巡航那种舒展的味道。一部分人觉得造型很有辨识度，也有很多车友表示审美接受不了，和市面上成熟巡航车型对比，外观设计确实是这台车最大的争议点。
抛开颜值，硬件底子还是值得聊一聊，整备质量195公斤，对于一台600级别V缸巡航来说控制得相当不错，轴距1522mm，最高车速来到175km/h，标配双通道ABS，前130后180的轮胎规格，前后轮圈尺寸不一样，兼顾直线稳定性和日常掉头灵活性。195kg的重量，对于大多数骑手来说，挪车、低速骑行压力不会太大，这也是巡航车非常关键的一点。
大家最关心的，还是质量品控问题，很多车友拿它对标豪爵TR300，毕竟TR300靠着稳定做工、可靠品控，在国内巡航市场站稳脚跟。张雪机车作为新兴品牌，一下子直接上600ccV缸大排量，动力调校、装配工艺、后期故障率，都还没有经过市场大批量用户的检验。外观可以靠个人喜好包容，但品控、小毛病、配件供应、售后网点，这些才是决定一台巡航车能不能长久骑下去的核心。
巡航车型受众本身就很吃颜值，外观不讨喜，就只能靠配置、做工、定价来扳回局面。如果上市定价不够有诚意，再加上外观的争议，很容易陷入叫好不叫座的处境。当然现在只是工信部申报阶段，不排除后期配色、小部件还会做微调，最终成品表现，还要等实车试驾以及大批量车主反馈。
如果是你的话会选择这款车嘛？外观设计或者配置、价格有没有你喜欢的点？
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