豪爵最近给UFR150普通版做了更新，价格没动，还是15280元起，但注意，这个入门价对应的还是两气门发动机，想要可变气门四气门那套，得看16680元的4Valves VVL版。
可变气门这技术，前几年在小踏板里算稀罕物，基本只有雅马哈NMAX155那种进口车才见得到，现在国产车也跟上了，天鹰TX系列早就用上，豪爵前阵子也出了UFR150的VVL版本，不过豪爵这次还是留了一手，全系就那个高配版给了可变气门，普通扶手版和箱杠版继续用老两气门，我琢磨着，老款发动机的零部件库存可能还没消化完，等明年新款指不定全系都换可变四气门。
配置这块没缩水，跟之前发布的VVL版保持一致，胎压监测还在，博世双通道ABS、电装TCS也原样保留，电加热手把和行车记录仪依然是选装，原车给接口，这种玩法对预算紧的人算友好，基础安全配置一个不落，想舒服就后期加钱。
UFR150本身底子是不错的，做工、漆水、运转平顺度，在国产小踏板里都属前排，但眼下新车出得太快，各家规格越堆越高，价格还一个比一个敢定，豪爵这种一点一点挤配置的节奏，时间拖久了容易被人超过去，以前很多人买小踏板只认进口合资，现在国产车质量上来了，配置不差，价格也实在，差距一年比一年小，豪爵要是还按老路子慢慢来，被后来者顶掉位置不是没可能。