PCX160（五羊本田）
全球车型，本田独立翅膀标，市场保有量大，经过多年市场考验，保值率高，二手好出手。实拍车是23款
ESP+ 160cc发动机，骑行质感顺滑，震动小，油耗低，续航靠谱，日常通勤、买菜代步、市区骑行非常舒服，座椅宽大，长途久坐压力小。不足也说说，坑洼、烂路颠簸感明显，通过性一般，原厂没有可调风挡，高速骑行风阻大。也可以小小改下原装挡板。
适合：日常市区通勤、家用代步、追求省油省心、长期稳定代步，很少跑烂路。
 
NS150XC（新大洲本田，ADV跨界踏板）
硬派ADV外观，颜值个性，自带两段可调风挡，离地间隙更高，通过性更好。
安全配置直接拉满，前后双通道ABS、弯道ABS、TCS牵引力控制、三轴IMU，KYB倒置前减震、气囊后减震，双三星加强车架
，载人、跑国道、走乡道烂路更稳，原厂自带行车记录仪，配置性价比很高。
150cc低扭有劲，起步轻快，80码以后后段加速一般，高速后劲不如PCX160。车身偏大，城市里面短途穿梭灵活性不如PCX160，发动机平顺度略差一点。吃2车我都试驾过了小个子开不了，两只脚垫着都难到地我自己1.53小个子。给你们参考一下还是到店试驾感觉过标准。
适合：经常跑国道、短途摩旅、经常载人、偶尔走烂路，看重刹车安全、减震舒适性，喜欢ADV风格，想要可玩性高一点。
 
安安稳稳城市代步、家用通勤、看重保值省油，选PCX160。
经常跑长途国道、喜欢摩旅、看重安全配置、想要更强通过性，直接上NS150XC。
没有绝对的好坏，适合自己日常路况才最重要。
两万预算，这两台本田踏板，车友们你们会怎么选？我们一起来聊聊吧！