最近车圈是真“打起来了”。不是我夸张，广建雅这牌子冷不丁扔了个“深水炸弹”出来诺维娜M5。一开始我瞅着这名字还寻思又是哪个厂出的样子货，结果一看价格和配置单，6980元！一台正经的150cc平踏板，带双通道ABS+TCS，它只卖这个价。这年头买个稍微好点的电瓶车都得五六千了吧？这玩意儿是来普度众生的吧？
先说背景。诺维娜和做巡航口碑不错的香帅，同属广东建雅摩托旗下。广东建雅年产摩托车近20万台，不是小作坊。当然，品牌知名度确实比不上一线大厂，这点得承认。但七千块能买到150排量加全套电控，这账怎么算都不亏。
动力方面，M5搭载一台150cc单缸风冷两气门发动机，最大功率8.6kW。账面数据不算炸裂，但比同价位的125踏板强出一截。市面上主流125踏板功率大多在6到7kW，M5相当于白送你几十cc的排量。市区红绿灯起步轻快，日常超车不拖沓。极速能跑到一百一十公里每小时，城市代步、近郊短途完全够用。
风冷机型的好处是结构简单、保养便宜，不用操心水冷的水路。短板也明显长时间爬坡、持续高速骑行，散热会吃力，动力会微微疲软。如果你天天跑长途，这车不适合你；如果就是上下班代步，完全够用。
操控是这台车的一大亮点。整备质量只有115公斤，车长1米9，轴距1米3。什么概念？在市区里钻缝儿那叫一个溜。730mm的座高基本不挑人，一米六左右的小个子也能双脚稳稳着地。我媳妇一米六，俩脚掌能稳稳踩地，原地挪车跟玩似的。对新手和女骑友，这简直是开挂级别的友好。
平踏板设计实用性拉满，买菜购物、搬小件直接往踏板上一搁完事儿。前双储物格能放两瓶水，原厂带后靠背，后座坐着舒服。8.6升油箱，百公里油耗2.3升左右，加满能跑三百多公里，上班族一周加一次油足够。
最狠的是安全配置。同价位大多踏板连单ABS都舍不得给，M5直接前后碟刹加双通道ABS和可关闭的TCS。遇到洒水车洒过的路面、地库那种滑不溜秋的环氧地坪，有TCS能让你心里踏实一大截。这可是保命的玩意儿！
智能配置也没落下。机械钥匙、NFC刷卡、手机蓝牙三种解锁方式，出门忘带钥匙，手机连上就能骑车。还能通过APP调日行灯颜色。VA液晶仪表、透镜LED大灯、七彩流水氛围灯、熏黑风挡、玫瑰金轮毂，六种配色可选。有人说七彩跑马灯汽配城风，我觉得挺好，省得自己改线路了。
当然，缺点也得实话实说。液晶仪表大太阳底下反光明显；压弯大幅度倾斜时大撑容易蹭地面，别拿来激烈劈弯；品牌售后网点不如豪爵、雅马哈密集，买车前最好确认本地有售后点。另外外观借鉴了九号M5电摩的设计，介意的车友自己掂量。
最后说说适合谁。预算七千左右，主打市区通勤、买菜代步的上班族，刚拿驾照的新手、女骑，都很适配。低座轻车身好上手，安全配置到位，养车成本低。经常跑长途山路、追求极致操控的摩友，这车不合适，它定位就是务实的城市代步车。
说真的，花七千块，买的是150的动力、ABS加TCS的安全配置、平踏板的实用空间。同样的钱买合资品牌，可能只能买个125cc风冷，连ABS都没有，后轮还是鼓刹。有人说便宜没好货，但6980元它都把配置单拍你脸上了，咱还要啥自行车你会选万元级的125老牌踏板，还是这台6980元带ABS+TCS的150，评论区聊聊你的看法。