本田CM300降到两万出头了,这个价格不算贵,值不值得买?

更新于2026-09-02

本田CM300一直是新手巡航车里热度很高的一款车,不管是入门代步还是日常休闲骑行,很多人都会把它列入备选清单。抛开价格不谈,单纯看骑行体验、实用性和适配人群,这台车到底值不值得选,我给大家说最真实的实话。

首先它最大的优势就是极度好上手。座高690mm,对小个子、女生、零基础新手都特别友好,基本上大多数人都能轻松单脚或双脚着地。整车整备质量170kg,实际推车、挪车、掉头都不笨重,车身重心很低,低速特别稳,完全没有大车那种压手感,新手不容易倒车、慌车。

骑行手感特别顺滑,离合很轻、档位清晰,市区堵车走走停停非常舒服,不容易熄火、不会窜车。油门调校很保守、很线性,给多少动力出多少,不会突然爆发,对新手容错率非常高。双通道ABS标配,刹车手感柔和不突兀,日常通勤安全性完全够用。

动力是286cc单缸水冷,日常市区代步、通勤、短途兜风绰绰有余。起步平顺,中段提速够日常超车,完全能满足城市路况。而且它不挑油,加92号就行,油耗比较省心,正常骑行一箱油能跑三百公里左右,长期骑用车成本很低。整车品控是本田一贯的风格,小毛病极少,稳定性高,长期骑不容易出问题,保养便宜、不折腾人。

外观是简约复古的Bobber巡航风格,线条干净耐看,不浮夸,不管是日常代步还是拍照都很合适。改装空间也很大,加边包、换坐垫、改手把,风格可塑性很强,很多车友改完之后质感提升非常明显。

但它的缺点也很真实,不吹不黑。它是单缸发动机,高速震动比较明显。日常五六十码几乎感受不到震动,很舒服,但车速上到八十以上,手把、脚踏震感会变明显,长时间快跑手脚会发麻。声浪也比较平淡,没有双缸巡航那种浑厚好听的声音,追求声浪的车友大概率会觉得不够过瘾。

其次动力偏温柔,极速和后段加速比较一般,如果习惯激烈驾驶、喜欢提速猛的车,会觉得它有点偏肉。坐姿方面,脚踏位置偏后,矮个子舒服,身高一米七五以上长时间骑会觉得腿有点蜷,长途骑行舒适度一般,更适合城市代步、短途骑行,不适合高强度长途摩旅。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队