在150跨界踏板圈子里，钱江鸿150ADV给到的配置看着很丰厚，不少新手买车，第一眼就会被它的配置表吸引，但参数好看不等于骑起来就完美，真实上路之后，优缺点都会很明显。
整车整备质量132公斤，车身不算重，有两个座高版本可选，745mm和795mm，个子不高的朋友可以选低座版，停车落脚压力小，日常挪车、掉头都比较轻巧。搭载149cc水冷发动机，还带八秒电助力起步，红绿灯起步反应轻快，市区穿梭很灵活，加92号汽油就可以，日常通勤油耗不算高，8升油箱，正常骑行实际续航两百五六十公里，短途出游够用。
这台车最大的亮点，就是同级别少见的全套安全配置，双通道ABS加上TCS防打滑系统，遇到雨天湿滑路面刹车，心里会踏实不少。高配版本自带TFT仪表还有行车记录仪，不用后期花钱加装，手动可调风挡、全地形龟背胎也全部配齐，165毫米的离地间隙，遇到坑洼小路、碎石路面，比普通平踏板通过性要好，偶尔跑一点烂路也不用太小心翼翼。
不过它也有很实在的短板。它不是纯平脚踏，中间有凸起的龙骨，买菜放大包东西的时候，摆放没有普通平踏板方便。后减震调校偏硬，过减速带或者大坑的时候，车尾颠簸感比较明显，后座的人感受会更突出。高速骑行手把震动比较明显，跑快之后后视镜会抖，看后视镜会有点模糊。
外观是硬朗的ADV风格，颜值很对年轻人胃口，配件价格不贵，后期保养花销也比较友好。但整车做工细节和合资踏板对比，还是有提升空间，小的异响问题部分车主也遇到过。
鸿150ADV，适合看重丰富配置，想要兼顾城市通勤和偶尔短途跑烂路的骑手。如果你主要就是城市代步，喜欢全套安全配置，能接受减震偏硬、脚踏不是纯平这些小缺点，那它确实很有性价比。