2026款升仕703R以35800元的定价重回市场视野，相比老款直降4000元，同时带来了包含电子油门和六轴IMU在内的36项实质性升级，堪称一次脱胎换骨的中期改款。作为国产中排量街车的代表性车型，703R凭借三缸引擎和轻量化车身的先天优势，这次改款重点补强了电控系统和骑行品质，目标直指进口品牌的同级产品。
最核心的变化在于动力控制系统的大幅革新，老款的拉线油门被马瑞利电子油门取代，不仅彻底根治了低转速下动力输出突兀的顿挫感，更让整车的油门响应变得细腻可控。依托电子油门硬件，新车首次引入了六轴IMU惯性测量单元，并由此实现了弯道ABS、弯道TCS牵引力控制、定速巡航以及五种骑行模式切换，这意味着在弯道中紧急制动或湿滑路面加速时，车辆能够主动干预，大幅提升了主动安全性，这在三万多元价位的国产街车中尚属首次。
动力总成维持了那台备受赞誉的699cc直列三缸水冷发动机，最大功率75kW（约102匹马力），峰值扭矩74.5N·m，零百加速稳定在3秒级，极速可达230km/h以上，动力储备对于街道和山路骑行都极为充裕。轻量化方面，一体压铸铝合金双翼梁车架和铝合金后摇臂将整备质量控制在191kg，推重比相当出色，配合马祖奇全可调倒置前叉与多连杆结构后减震，弯道支撑性和路面反馈都有高水准表现。
6.75寸TFT全彩投屏仪表、双向电子快排、电加热手把、USB快充接口以及米其林轮胎均为标准配备。
需要说明的是，高配Brembo卡钳版本因供应链排产问题暂未上市，目前35800元在售的均为日清卡钳版本，但整体制动表现已足够胜任日常激烈驾驶。