光阳CT250的2026款根本没发，官网在售页挂的还是2025款，标价19980元，2026年只出了送2000元油卡的促销，到手17980元。 说它被抛弃不太对，光阳是把CT250当常青树养着，每年小改不换代，平踏250这个坑只有它自己占着。
我朋友有台2025款CT250，我借过来骑过两天。249.1cc单缸水冷两气门机子，16kW在7500rpm出，22N·m在6500rpm出，CVT皮带传动，极速114km/h。数据放2026年不算新鲜，但低扭跟城市红绿灯起步是对得上的，载点东西也不肉。
2025款相对2024款就加了TCS，行车记录仪从前后双录砍成前置单录，别的没动。无钥匙启动、双通道ABS、10.5L油箱、LCD加指针仪表都留着。座桶能塞一顶全盔，平踏宽380mm左右，买菜放纸箱比有龙骨的赛艇250方便。
光阳自家菜单里CT250下面还压着ST250和S250，价格从21999到22500元，CT250卡在19980元这条线，就是拿来走量的。不推2026款不是停产信号，是没东西可改，改了反而抢兄弟车型生意。
同级里无极SR250GT、赛科龙RT2都是四气门水冷，仪表和手把按键比CT250花哨，但二手车市场CT250的挂牌量和成交周期还是稳的。买它的人要的不是新，是省心，是店里配件好找，是过两年卖出去还有人接。光阳没动它，恰恰说明这台车在自己那条道上还没到退场的时候。