今天下午刷手机，赛科龙RT250 MSC版价格弹出来18599元。第一反应是这价格还行再往下看配置单，MSC车身稳定系统，六轴IMU，弯道ABS+TCS，还有自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降。这不就是那些大几万的车才舍得给的东西吗？现在直接怼到250上价格还压到两万以内，说实话有点不讲武德。
          以前骑车最怕什么，下雨天过白线后轮一滑心里发毛。还有那种地库陡坡下去的时候得一直抠着刹车手酸得不行，现在这车给你坡道缓降下坡自动帮你带着刹车，你只管稳住方向就行。等红灯时自动驻车一开，右手彻底解放不用一直捏着。这些功能放在汽车上可能不稀奇，但在两轮上尤其是这个价位真就是头一回见。
         动力那块用的是XQ310机器250的排量，19.5千瓦24.5牛米带动171公斤的车身，市区里跑起来够轻快。关键是这台机器装车量很大修车铺老师傅都熟，保养维修不操心。
        还有那个毫米波雷达盲区监测和碰撞预警，变道的时候后视镜有提示对新手挺友好，停车后还有哨兵模式省得担心被剐蹭找不到人。手把加热、坐垫加热都有，冬天骑车不用冻手指头。
      反正就这么说吧两万块不到，能买到带IMU和雷达的250踏板搁去年谁敢想，你要说它没缺点那不可能，但冲着这套安全配置我觉得值。感兴趣的自己去店里试。