余石给你带来……
要说250CL-C，是台给新手和姑娘们准备的轻量巡航。今年5月上市，14980元一分没涨，多了星光白（Nebula White）和星光黑的涂装。
车身线条很修长，座高690mm，整备165kg，我朋友一米五五的个儿双脚也能落地。分量轻、坐姿又低，就算是第一次摸巡航车的人，挪车掉头也不会一头汗。13.5L油箱配百公里三升左右的油耗，实际能跑四百公里出头，通勤一周加一次油刚好。
配置方面没糊弄，德国大陆的ABS和TCS是标配，前四活塞卡钳加300mm碟刹，制动手感扎实；
全车LED大灯，圆形复古灯壳挺耐看，仪表是机械指针配小液晶，连App能看定位和轨迹。要说缺点呢，后减震偏硬，过烂路后排会颠，但一万五的价位上，这也不算什么毛病。
动力还是那台249cc单缸水冷DOHC四气门机头，最大马力25.2Ps，看着不大，但调校重点在低扭，3000转就有八成五扭矩，市区起步跟车特别轻快，不像某些高转机得拉转速才走。
传动用的是盖茨皮带（belt drive），安静免维护，加上滑动离合，指尖一勾就能换挡，堵车时左手可算解放了。
同级的奔达灰石250、无极CU250都是16980元，它直接便宜两千块。如果你预算就一万五，想买个好看的巡航代步，偶尔跑跑近郊，这台250CL-C是真值得去店里试一下的。
毕竟网上看参数再多，不如坐上去那一瞬间的感觉来得实在。