网上关于这两台车争议真的很大，一部分人说550CLC全方位升级，四千块花得太值；另一波车友觉得450CLC性价比封神，没必要硬上大排量，我450clc和550clc都骑过，说说自己真实骑行感受。
差价四千块，很多人纠结到头大。先说核心差距，550CLC动力储备强不少，低扭很充沛，跑山、超车底气足，油箱更大续航更远，车身看着更壮，声浪也浑厚，铝合金后平叉质感更好。但是车更重，没有自动挡版本，小个子挪车掉头压力会更大。
反观450CLC，有AMT自动挡，对新手、女生太友好，堵车不用折腾离合，车轻一点，原地挪车更轻松，日常城市通勤动力完全够用，优惠之后价格很香。短板就是低扭偏弱，高速再加速能力一般，跑长途续航短板明显。
经常跑山摩旅、个子够高，大部分人会吹550CLC闭眼冲；纯市区代步、新手小白，又会说450CLC足够，多花钱纯属浪费。
在我看来没有绝对的对错。如果你主要市区通勤，想要自动挡，身高160左右，450CLC完全够用。经常跑长途跑山，想要更强动力、更好外观气场，能接受更重车身，再考虑550CLC。
不要光看参数云选车，一定要到店坐上去，感受落脚和挪车手感。
那么问题来了，如果是你，四千差价，你会选450CLC还是550CLC？评论区聊聊。