豪爵是国内摩托车厂商中品质不错的厂商，但是不知道是受制于技术，还是规划，豪爵目前在市面上销售的摩托车，除了GSX-8R（800cc 级仿赛，官方指导价 99800 元）之外，都是350cc以下版本的摩托车，尤其是在踏板领域，让消费者信赖。
如果预算卡在3万以内，非要选豪爵的话，目前能挑选的"最大排量"就是TVL350踏板或TR300Plus巡航这两款了。
不过在2027年，豪爵500cc车型是铁定要上架了，也算是弥补了豪爵没有中大排量车型的空白。
9月2日，在直播间中，有博主晒出来豪爵500cc已经开放订单，他断言2027年豪爵的500cc车型必然会上市。
豪爵怎么这么沉得住气？没有发布会、没有预告片、甚至连一张官宣图都没有，大多都是坊间的猜测。
自从2019年坊间开始流传豪爵要做500cc车型，到现在已经过去了7年，而假如真的开放订单，则意味着量产就在眼前。
其实不仅仅是这些猜测，还有人说9月将举行的重庆摩博会上，豪爵会带来500cc的两款车型参展。这两款分别是TR500巡航和DL500拉力。至于在摩博会究竟能否一睹豪爵500cc的芳容，还要正式召开才能揭晓。
当然坊间流传的豪爵500cc并非只有这两种车型，大家都说是有四款车型，包括这两款之外，还有中排仿赛的GSX500R以及街车版本的DR500。
如果按照博主的说法，巡航版本的TR500应该是最先上市的车型。从目前能搜集到的资料看，发动机会使用豪爵自研471cc水冷直列双缸，270°曲轴模拟V缸声浪，最大功率约37-42kW（50-57匹），峰值扭矩45-50N·m，2800转可输出九成扭矩，采用18L油箱，满油续航450-550km。
包括标准版和高配雷达版两种车型。全系会标配双通道ABS+TCS；而高配版则还会配置毫米波雷达+ACC自适应巡航，确保安全性能。
目前坊间猜测TR500标准版2.88万起、高配雷达版3.68万。如果按照大家预测的没错。假如9月份这款车型能够登录摩博会。那么极有可能在第四季度就开始全国铺货，到了2027年初就能全面交付。
您觉得目前大家猜测的价格是否会得到摩友们的认可？