小虎鲨125不知不觉溜了1万公里了。
之前在群里，车友都说2万之内不用管。手痒了。买了管齿轮油，还是换了稳妥。
12mm的扳手。毛巾(有点脏，😂对付用吧）手套。80-90的齿轮油。换前一定注意规格。
接油桶。
量杯油壶。
又搞了个小号的。为了更准确点。实际摩托车没那么娇气，差不多就行。
上注油口。最好用个笔标记下。哪怕马克笔也行。知道拧的位置。别搞滑丝。
虎鲨的出油口在下面。旁边挨着下刹车线，下次最好准备一块塑料板，不然弄可哪儿都是。
刚开始用机油桶接的。它口不是正对着。洒可哪儿都是。轮胎，刹车线，整得里外发烧。😣。下次放齿轮油一定准备塑料板。
上下放油螺丝垫片都是铝的。上边无所谓了。下边一定得换垫片。不然漏油了。就太闹心了。然后，还得买垫片重换，得不偿失。
换紫铜垫圈⭕。放油螺丝垫片的规格是M8*16*2的。
对比了一下。2个厚的垫片要比原车的厚一点。
原车的可能1.8个厚。拼夕夕没找到。2.0也可以。记得切削面朝里，能和放油口贴合！如果放反了，反了问题也不大。😁。顶多渗油。
放油。留够用的。
所以坑在这儿呢。开头没注意规格。
买了两管，豪爵专用的是120ml，壳牌的110ml。以为都是120。放出来20。
先怼进去吧。怼完再说。记得把放油螺丝拧上，小点劲儿，别滑丝了。群里好几个老哥，力大砖飞的，满身都是劲儿，有劲儿你省下来跟媳妇儿多使点，这个一定小劲儿。
又用空管给吸回去了。因为根本不可能全怼进去。管里肯定残留
剪开看看，果然如此。
倒小量杯了，差不多10ml。中间还洒了点。所以。100ml差不离。
新旧油对比。左侧大桶是旧油，右侧新油。感觉新的颜色深一些。旧油挺清亮的。没跑啥烂路。都是城区通勤。拧回注油口螺丝。这个不用换垫片。上边的，没问题。拧紧就行。
The end！