说白了，为了2026款铃木US125上新，现在的款型降级清理库存，这大家都是心知肚明，如果让利幅度大一些，说不定就能获得一个销量的大幅上涨。
可是一面是扭扭捏捏小幅度降价，一面还希望摩友们能敞开钱包购买；鱼与熊掌不可得兼。
对比其他品牌的车型，济南轻骑铃木US125直降800块，售价9380，并不会带来太多的市场刺激。
对比一下别的品牌，比如光阳KS125给KF125让路，虽然没有官方直接说降价多少，但是从网上平台购买的话，原来超过万元售价的KS125卓越版仅仅7800左右就能到手，最低的还有人叠券后，7400就落地。
2000-3000的让利，这刺激力度才叫真刺激。800块有点不疼不痒了。
铃木US125是一款复古车型，2026款会增加ABS版本，从报备清单中可以看出，前轮博世ABS，但取消了脚启动。
其实这台车和UY125是同源的，只不过UY125走运动风，它走欧式复古平踏路线，该车型圆润“猪鼻”前脸、镀铬条、菱形格纹座垫，在2024年10月上市后，就一直被很多女摩友青睐。不过缺点就是前碟后鼓+CBS联动，没ABS。
现在UY125已经加了前轮ABS，2026款US125也会是相同设计。
该车型发动机为AF23平台124cc单缸风冷“超级芯”，6.9kW/7000rpm、10N·m/6000rpm，极速90km/h上下，5.9L油箱续航可达280—300公里，整备110kg、座高745mm，纯平脚踏和前置开放式储物格都很实用，市内代步、通勤买菜接娃，操控方便。
新款制动会伴随ABS进行升级，前卡钳更换双活塞，碟盘加大，轮胎有博主爆料为正新高抓胎。虽然不如半热熔，但是湿滑路面也可以应对了。
至于取消脚启动杆，理由和UY125一致，都是确保供电稳定性，提升ABS的准确判定。
至于新款的价格，其实按照铃木的老习惯，大概会跟2026款的UY125 ABS版一样，比老款加价200，所以US125 ABS版的价格大概率会在10300—10500之间，有消息称车型会亮相重庆摩托展，并在10月左右全面铺货。
上架后，其主要竞争对手会是新大洲本田的NS125LA和豪爵Lumi125，您觉得谁占据的市场份额会更多？