光阳在小排量K系列里一直缺一款复古取向的踏板，这次把KR125端出来了，动力没换新，直接用了KS125上那套CK153QMI风冷机器，极速能拉到90公里每小时，市区通勤够用，这台机器在K系列其他车上跑过一阵了，可靠性不用多讲。
前后ABS和TCS全系标配，没按版本砍，侧撑熄火、坡道驻车也都有，高配智行版另外给了NFC钥匙、投屏导航和车机互联，低配悦行版少了这些，但安全核心没动。
车头设计上，圆后视镜配圆大灯，大灯内部做成矩阵透镜，铺路亮度有保障，转向灯是椭圆套椭圆，灯色偏暖黄，白天看比冷白灯更显眼，车身基本找不到棱角，属于那种耐看型的复古路线。
平踏板长度有28厘米，复古小踏板里算长的，脚能放得开，临时搁东西也方便，前面斜脚踏角度偏直，是为了给平踏腾空间，隐藏式折叠挂钩保留了，日常买菜挂个袋子不占地方，座桶能塞进一顶四分之三盔，头盔不用天天拎着。
油箱给了7升，比K系列其他车少2升，放这台车上属于正常水平，本身也不是长途定位。
悦行版9480元，智行版10480元，差价一千块，配色有月华银、香尘缃、荧月白，还有庭芜绿配荧月白，选择面够宽，对于日常通勤、女生骑，或者就想要个样子耐看、不显廉价的复古小踏板来说，安全配置给得足。