新车打头阵!光阳黄山大会师,中式轻复古KR125重磅登场

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一年一度的光阳全国重车大会师今年落地安徽黄山,这场属于全国骑士的盛大聚会,恰逢活动十周年的重要节点,规模空前。

除了骑士欢聚,光阳还带来了一台全新车型——中式轻复古小踏板KR125。该车推出悦行版(9880元)和智行版(10880元)两个版本,现场同时公布了限时购车礼遇。不少老摩友感慨,骑惯了大排量之后,有这样一台轻巧好看的复古小车用于城市代步,实在很香。

回顾前两届大会师,张家界奇峰、九寨沟碧水依旧历历在目;而今年黄山站,新车展示、游戏互动、重磅抽奖、摩友欢聚全部拉满,体验感相当丰富。

作为本次大会师的重磅新车,光阳KR125的亮相吸引了不少人围观。那么,这台车到底有哪些独到之处?

不同于市面上常见的欧式复古踏板,KR125主打中式轻复古设计语言。圆润流畅的车身线条,搭配复古圆形透镜大灯,尤其是纯白配色,让整车气质简约雅致。无论是城市代步还是短途跑山,拍照出片效果都很出色。实车展出后,不少车友轮番上前试坐,感受座高和坐姿,细细打量整车的做工质感。

别看它只是一台125小踏板,配置却相当有诚意。6.2英寸TFT全彩智能仪表,搭配T‑BOX车联网系统,支持手机互联、投屏导航、车辆定位、骑行轨迹记录;无钥匙启动加上NFC双解锁,日常出门不用反复掏钥匙;USB‑A和Type‑C双充电接口,骑行途中给设备充电毫无压力。

安全配置更是越级。同级车型大多仅有单ABS,而KR125已配备双通道ABS+TCS牵引力控制系统,湿滑路面或过弯时能给骑手充足的安全感。边撑熄火、双闪警示灯等实用配置也全部配齐,细节考虑十分周全。

动力方面,KR125采用与KF125同款的ECS125cc发动机。起步输出柔顺不窜,对新手非常友好。油耗控制出色,百公里油耗约1.8升。在油价持续上涨的背景下,这样的表现令人满意。极速方面,KF125实测能突破100km/h,KR125预计相差不大,对于一台125小踏板来说完全够用。

该车轴距为1285mm,脚踏空间相当宽裕,配合宽厚的皮质坐垫,长时间骑行不易腰酸疲惫。

储物能力兼顾日常实用性。前置储物格可随手放置水杯杂物,座桶能收纳一顶半盔,买菜通勤、周末短途出游都够用。

看罢新车,再来感受本次大会师热闹的现场氛围。全国各地的光阳车友奔赴黄山而来,停车场里各色光阳机车排得满满当当。大家卸下骑行装备,老友重逢,新朋友见面也毫无隔阂。互相聊路上的骑行经历,交流改装和保养心得,分享各地摩旅路线——原本互不相识的人,因为摩托车很快就能熟络起来。

活动没有枯燥冗长的流程,现场安排了轻松有趣的小游戏和打卡点位。车友们四处集章,逛遍展区收集周边礼品。徽派主题背景板、机车展车区域,到处是拍照打卡的好地方;三五好友结伴合影,还能与漂亮的车模互动,特别有意思。

除了游戏和拍照,现场还有多款新车供试驾,如KR125、光阳AK575,以及在中国台湾已上市的运动踏板G7等车型,试驾区前排起了长队。

逛累了有休息区可以歇脚。骑完山路坐下来闲聊,不少车友当场约好活动结束后,一起去品尝黄山地道徽菜。

整场活动气氛的最高潮,毫无疑问是万众期待的抽奖环节。奖品丰厚,骑行头盔、机车周边装备、各类实用好物,还有一台新车轮番开奖。每当主持人报出中奖名单,全场车友一起欢呼起哄;有人幸运抱走大奖,即便没抽中,沉浸在全场热闹的氛围里也一样尽兴。没有正式晚会那种拘谨感,全场摩友一起欢呼鼓掌,这才是车友聚会该有的松弛感。

一边是重磅新车KR125带来的惊喜,让人看到小排量复古踏板的全新可能性;另一边是游戏打卡、狂欢抽奖、摩友闲谈欢聚,让大家尽情享受机车带来的纯粹快乐。

摩信网观点:

从张家界、九寨沟再到黄山,光阳重车大会师早已不只是一场品牌活动。它为天南地北的骑士搭建了线下相聚的平台,让大家抛开生活和工作的压力,在这里看新车、玩游戏、赢福利,和同好畅谈骑行。

黄山奇峰云海近在眼前,耳边机车轰鸣不断,新老朋友欢聚一堂。既有新车带来的期待,也有车友相聚的烟火气。

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